المسح باستخدام الطائرات بدون طيار: مزايا جمع البيانات الجوية وحدودها

لطالما كانت البشرية مفتونة بالسماء. فنحن نرى الطيور وغيرها من المخلوقات المحلقة تحلق برشاقة في الهواء، ونحلم إما بالانضمام إليها أو نتخيل كيف سيكون الأمر عندما نرى ما تستطيع رؤيته. فكّر في القيمة التي توفرها لنا مثل هذه النقطة المميزة – يمكننا أن نرى أشياء يصعب أو يستحيل رصدها من الأرض ويمكننا أن نكتسب منظوراً جديداً تماماً للعالم من حولنا.

إن بناء الطرق ليس عملاً لمرة واحدة؛ بل هو أقرب إلى مسار دوري لإجراءات صيانة الطرق. تُعدّ الإمارات العربية المتحدة، التي تُعدّ مثالاً للطموح في مجال الإنشاءات، معترفاً بها عالمياً باعتبارها صاحبة أفضل شبكات الطرق التي تتم صيانتها. ووفقًا لتقرير التنافسية العالمية الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي لعام 2019، تحتل الإمارات العربية المتحدة المركز السابع في مؤشر جودة الطرق؛ وتساهم الطائرات بدون طيار في هذا التصنيف العالمي لدولة الإمارات العربية المتحدة – سنأتي إلى هذا الجزء بعد قليل.

من ناحية أخرى، تناقش التقارير البحثية أيضاً كيف أن الطرق سيئة الصيانة كانت سبباً مهماً للحوادث التي تؤدي إلى وفيات. فعلى سبيل المثال، تسببت الطرق سيئة الصيانة في نصف حوادث السيارات التي تقع سنوياً في الولايات المتحدة الأمريكية تقريباً . ومع ذلك، سواء لتوسيع شبكة طرق قائمة، أو إنشاء طرق جديدة، أو مجرد صيانة الطرق القديمة – فإن مسح هياكل الطرق الضخمة الممتدة لكيلومترات طويلة ليس بالمطلب السهل. وبالمثل، فإن التقليل من التعطيل عند تحديد الأعطال يمثل أيضاً تحدياً حقيقياً.

تتسم طرق المسح الأرضية التقليدية بأنها خطرة وتستغرق وقتاً طويلاً وتتطلب عمالة كثيفة، وعلاوة على ذلك، فهي أقل كفاءة. ويتعين على المساحين التنقل من نقطة إلى أخرى سيراً على الأقدام، وأخذ القراءات أثناء مواجهة المخاطر. كما أنها تميل أيضاً إلى أن تكون شكلاً معطلاً للمسح، وغالباً ما تتسبب في تأخير النشاط القريب. وبالمثل، يجب أن تكون عملية جمع البيانات متوازنة مع السلامة والراحة؛ حيث يجب أن تحافظ العملية على سلامة المفتشين مع عدم التأثير على وسائل النقل. وهنا بالضبط يأتي دور عمليات المسح الجوي للطرق ورسم الخرائط.

مسوحات الطرق التي تعمل بالطائرات بدون طيار

تعالج عمليات مسح الطرق التي تعمل بالطائرات بدون طيار عيوب عمليات المسح التقليدية للطرق والبنية التحتية. وتتمثل الميزة الأساسية لأي مسح يعمل بالطائرات بدون طيار في أنه ينتج قياسات دقيقة وحاسمة من حيث الوقت دون المساس بسلامة وكفاءة العمليات. يحدد مسح الطرق العناصر الرئيسية للطرق – فتحات التفتيش والقنوات والقواعد وأضواء الشوارع والكابلات والممرات الجانبية وما إلى ذلك – وذلك أيضًا بإحداثيات دقيقة. يمكن للطائرات بدون طيار القيام بالمهمة بسرعة وأمان ودون المساس بالجودة. يمكن لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار التخفيف من الكثير من المخاطر وإجراء عمليات التفتيش في ثلث الوقت اللازم مع كونها أكثر فعالية من حيث التكلفة وإنتاج بيانات أفضل.

مسوحات الطرق التي تعمل بالطائرات بدون طيار مع فريق FEDS

نحن نجري عمليات مسح وتفتيش ومراقبة جوية باستخدام طائرات بدون طيار متطورة للمسح مزودة بأجهزة استشعار عالية الدقة للحصول على جودة بيانات فائقة بدقة تصل إلى سنتيمتر واحد. لدى FEDS فريق من الطيارين ذوي الخبرة في مجال الطائرات بدون طيار وخبراء نظم المعلومات الجغرافية يعملون على مدار الساعة لتقديم أفضل النتائج الممكنة. يمكن لطيارينا المتمرسين جمع البيانات الجوية في وقت أقل مع ضمان النقل دون انقطاع.

كيف يتم إجراء مسح الطرق بالطائرات بدون طيار؟

• عند المواءمة مع متطلبات العميل، يقوم فريق FEDS بإعداد مقترح مفصّل يوجز أفضل استراتيجية ممكنة لتنفيذ المشروع. ويشمل ذلك الطائرات بدون طيار والحمولات المستخدمة في مهمة مسح الطرق، وخطة الطيران، وطريقة المسح، والمخرجات ودقة البيانات المتوقعة، والجدول الزمني التقديري للمشروع، وما إلى ذلك. ثم يعمل فريقنا بعد ذلك على تخليص جميع التصاريح اللازمة من وزارة الدفاع (MOD) (ومن الهيئة العامة للطيران المدني/هيئة أبوظبي للطيران المدني إذا لزم الأمر) للتحليق فوق شبكات الطرق وجمع البيانات. وبمجرد الحصول على التصاريح، نقوم بتحديد جداول المسح اعتمادًا على مواعيد التصاريح والظروف الجوية وتوافر ضابط وزارة الدفاع. وفي الوقت نفسه، يخطط فريق المسح لدينا لمهمة الطيران ومعالجة البيانات.
• يتم إعداد خطة الرحلة مع الأخذ في الاعتبار موقع الطريق، وأي عوائق أو مناطق محظورة، ومتطلبات العميل المحددة وما إلى ذلك. هذه هي أيضاً المرحلة التي يتم فيها وضع اللمسات الأخيرة على جدول أعمال معالجة البيانات وإجراء تقييمات المخاطر وما إلى ذلك.
• الإقلاع الفعلي هو المرحلة التالية. ما كان يستغرق عادةً شهوراً مع حلول المسح ورسم الخرائط التقليدية أصبح الآن ممكناً في أيام فقط!
• بمجرد هبوط الطائرة بدون طيار، تذهب جميع البيانات الخام التي تم جمعها إلى وزارة الدفاع لأغراض أمنية. بعد التقييم من قبل السلطات المعنية، نقوم بجمع البيانات التي تم فحصها أمنيًا من قبل وزارة الدفاع. ستحتوي البيانات التي تم التقاطها دائماً على إحداثيات الموقع، وتعرف أيضاً بالعلامات الجغرافية. ومع ذلك، نظرًا لأن فريق المسح لدينا يهتم بشكل خاص بتحقيق أقصى قدر ممكن من الدقة، فإنهم يتحققون من صحة البيانات باستخدام نقاط التحكم الأرضية. تتم معالجة هذه البيانات المنقّحة لحل أخطاء المسح التصويري بمساعدة حلول برمجية متخصصة.
• وبمجرد الانتهاء من المعالجة، يستخدم فريق نظم المعلومات الجغرافية لدينا حلول برمجيات نظم المعلومات الجغرافية المتعددة لاستخلاص رؤى قيمة من البيانات المعالجة. يتم تحليل البيانات بعناية لاستخلاص رؤى قيمة، ثم يقدم الفريق بعد ذلك تقريراً شاملاً عن المهمة إلى العملاء. يتم الاستفادة من هذا التقرير كذلك كأساس لأي أعمال صيانة ضرورية للطرق.

مخرجات مسح الطرق باستخدام الطائرات بدون طيار:

• أورثوموزايك
• النماذج ثلاثية الأبعاد
• نموذج السطح الرقمي
• نموذج التضاريس الرقمية
• البيانات الحرارية

هل اقتنعت بعد؟

أفضل شبكات الطرق تجعل حياتنا أفضل! على سبيل المثال الإمارات العربية المتحدة؛ حيث تُعرف الإمارات العربية المتحدة بأنها تمتلك أفضل شبكات طرق تتم صيانتها في العالم. وبالمثل، تصنف هذه الدولة أيضاً كرابع أفضل مكان للعيش والعمل في العالم. وقد كان للطائرات بدون طيار دور فعال في هذه الرحلة المستمرة لتحقيق التميز.

إن الحلول التي تعمل بالطائرات بدون طيار تجعل مبادرات مسح الطرق الخاصة بك أكثر سرعة وأماناً وفعالية من حيث التكلفة والكفاءة. وعلاوةً على ذلك، فإن إمكانية دمج الذكاء الاصطناعي في مرحلة ما بعد المعالجة تزيد من كفاءة عمليات الطائرات بدون طيار، مما يزيد من الكفاءة ويضمن المساءلة في مشاريعك.

إذا كنت تبحث عن حل فحص يمكن أن يحقق لك نتائج أفضل بسعر أكثر تنافسية في وقت أقصر، فلا تتردد في الاتصال بنا. يسعدنا تنظيم استشارة مجانية مخصصة لك!